1. شيون ڪل 10 پي سيز آھن، خام مال جي ماپ آھي 70*7 پھرين کان اٺين پتي لاءِ، نائين ۽ ڏھين پتي آھي 70*14
2. خام مال SUP9 آهي
3. مکيه آزاد محراب 285±1mm آهي، ۽ مددگار آزاد محراب 4±1mm آهي، ترقي جي ڊيگهه 1500 آهي، مرڪز جو سوراخ 10.5 آهي.
4. مصوري الیکٹروفوريٽڪ پينٽنگ استعمال ڪري ٿي
5. اسان پڻ ڊزائين ڪرڻ لاء ڪلائنٽ جي ڊرائنگ تي بنياد پيدا ڪري سگھون ٿا
SN | ٽويوٽا OEM | ليف | ASSY | سائيز (ايم ايم) | SN | ٽويوٽا OEM | ليف | ASSY | سائيز (ايم ايم) |
1 | 48210-35061 | F1 / F2 | 50×7/60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10 ايل | 70×7 | |
3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760A | FA | 7L | 80×12 |
4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1 / F2 | 10 ايل | 90×13 |
5 | HILUX REAR | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | F1 / F2 | 90×13 | |
6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | نمبر 1 / نمبر 2 | 60×7 | |
8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-OK230 | نمبر 1 / نمبر 2 | 60×8 | |
9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | نمبر 1 / نمبر 2 | 70×6 | |
10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | نمبر 1 / نمبر 2 | 70×7 | |
11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10 ايل | 70×7 | 23 | 48210-60240 | نمبر 1 / نمبر 2 | 70×7 | |
12 | 48210-60062 | F1 / F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | نمبر 1 / نمبر 2 | 70×6 |
ليف اسپرنگس معطلي جو بنيادي روپ آهن، جيڪي مختلف سائزن جي اسٽيل جي تہن مان ٺهيل آهن جيڪي هڪ ٻئي تي سينڊوچ ٿيل آهن.اڪثر ليف اسپرنگ سيٽ اپ اسپرنگ اسٽيل جي استعمال ذريعي بيضوي شڪل ۾ ٺاهيا ويندا آهن جنهن ۾ خاصيتون هونديون آهن جيڪي ان کي لچڻ جي اجازت ڏين ٿيون جيئن پريشر ٻنهي جي آخر ۾ شامل ڪيو ويندو آهي، پر پوءِ ڊمپنگ جي عمل ذريعي پنهنجي اصل پوزيشن ڏانهن موٽندو آهي.اسٽيل کي عام طور تي مستطيل حصن ۾ ڪٽيو ويندو آهي ۽ پوءِ هڪ ڀيرو ٻنهي جي پڇاڙيءَ ۾ ڌاتو جي ڪلپس ۽ پتن جي وچ ۾ هڪ وڏي بولٽ ذريعي گڏ ڪيو ويندو آهي.ان کان پوء وڏي يو-بولٽ استعمال ڪندي گاڏي جي محور تي نصب ڪيو ويو آهي، معطلي کي جاء تي محفوظ ڪري ٿو.اسپرنگ اسٽيل جي لچڪداريءَ جي اجازت ڏئي ٿي معطلي جي اندر آرام ۽ ڪنٽرول لاءِ ڪار جي حرڪت دوران، ۽ ليف اسپرنگ سيٽ اپ ڪيترن ئي ڏهاڪن تائين ڪارن لاءِ هڪ قابل عمل آپشن ثابت ٿي چڪو آهي، ان جي باوجود صرف حقيقت ۾ HGVs ۽ فوجين تي مليا آهن. انهن ڏينهن ۾ گاڏيون.
پتي جي سيٽ اپ جو هڪ وڏو پاسو اهو آهي ته اهي شاندار نه هوندا آهن جڏهن اها معطلي ٽيوننگ جي اچي ٿي.ريسنگ ۽ ڪارڪردگي ڪار جي ايپليڪيشنن ۾، اهو ضروري آهي ته ڊرائيونگ جي حالتن ۽ مختلف ڊرائيونگ اندازن لاءِ معطلي جي سيٽ اپ کي ترتيب ڏيڻ جي قابل ٿي وڃي، جيڪو ڪجهه اڄڪلهه ساڊسٽبل ڪوئل اوور ذريعي تمام آسان آهي.پتي جي جوڙجڪ جي ترتيب جي هن کوٽ تي زور ڀريو ويو آهي ته پتي جي چشمن جي پڇاڙيء کي چيسس سان ڳنڍيل آهي، جنهن کي پنن کي ننڍو يا ڊگهو ڪرڻ جي تمام گهٽ گنجائش ڇڏي ٿي.تنهن ڪري ترتيبون صرف حقيقت ۾ ٺاهي سگھجن ٿيون مواد جي طاقت ۽ لچڪداريءَ ذريعي جيڪي پتي جا چشما ٺاهڻ لاءِ استعمال ٿين ٿا.پتي پڻ حرڪت جي تمام گھٽ طرفن کي اجازت ڏين ٿا ۽ صرف حقيقت ۾ عمودي طور تي منتقل ڪرڻ لاء ٺهيل آهن، جڏهن ته چشمي ۽ ڊيمر ميلاپ کي حرڪت جي تمام وڏي رينج ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو.ليف اسپرنگس کي مضبوطيءَ سان گڏ ڪيو ويندو آهي ۽ چيسس کي بولٽ ڪيو ويندو آهي ۽ انهي سان گڏ محور ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي، اهڙيء طرح ڪنهن به ٻئي طرف حرڪت جي گنجائش نه هوندي آهي جيڪا سيٽ اپ کي گڏ رکڻ ۽ ڪنيڪشن تي ڳري لباس جو سبب بڻجي سگهي ٿي.اهو لاڳاپو هڪ لائيو ريئر محور سان ڪار ۾ مزاحيه متحرڪ خاصيتون پيدا ڪري سگهي ٿو جڏهن هڪ وڌيڪ جديد آزاد معطلي سيٽ اپ جي مقابلي ۾، ڪجهه پراڻن مستنگ لاء مشهور آهن.پويون محور صرف تيز رفتار ڪنارن جي چوڌاري ڦرندو جيئن معطلي ۽ محور کي گڏ ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو آهي، جڏهن هڪ جديد ڊمپڊ سسٽم ڊرائيونگ جي تجربي ۾ تمام گهڻو ٺهڪندڙ اضافو ڪندو، هڪ هيليڪل اسپرنگ جي مقابلي ۾، ليف اسپرنگ عام طور تي تمام گهڻو سخت هوندا آهن. اسٽيل جي تعمير ۽ تنگ پيڪيج تائين جيڪي انهن کي بولٽ ۽ بند ڪيو ويو آهي.سواري جو آرام ان ڪري گاڏين جي خاصيت نه آهي جيڪي ليف اسپرنگس استعمال ڪن ٿيون جنهن ڪري انهن جي مقبوليت ۾ ڊرامائي طور تي گهٽتائي آئي آهي جڏهن ته 1970ع واري ڏهاڪي ۾ روزمره جي ڪارن لاءِ مناسب ڊمپر متعارف ڪرايا ويا هئا.
ليف اسپرنگس جا مختلف قسم مهيا ڪريو جن ۾ روايتي ملٽي ليف اسپرنگس، پارابولڪ ليف اسپرنگس، ايئر لنڪرز ۽ اسپرنگ ڊرابار شامل آهن.
گاڏين جي قسمن جي لحاظ کان، ان ۾ شامل آهن ڳري ڊيوٽي سيمي ٽريلر ليف اسپرنگس، ٽرڪ ليف اسپرنگس، لائٽ ڊيوٽي ٽريلر ليف اسپرنگس، بسون ۽ زرعي ليف اسپرنگس.
ٿلهي 20mm کان گهٽ.اسان مواد استعمال ڪندا آهيون SUP9
ٿلهي 20-30mm کان.اسان مواد 50CRVA استعمال ڪندا آهيون
ٿلهي 30mm کان وڌيڪ.اسان مواد 51CRV4 استعمال ڪندا آهيون
ٿلهي 50mm کان وڌيڪ.اسان 52CrMoV4 کي خام مال طور چونڊيو ٿا
اسان سختي سان اسٽيل جي گرمي پد جي چوڌاري 800 درجا ڪنٽرول ڪيو.
اسان بهار جي ٿلهي جي مطابق 10 سيڪنڊن جي وچ ۾ quenching تيل ۾ بهار کي جھليندا آهيون.
هر اسمبلنگ اسپرنگ کي دٻاءُ هيٺ رکڻ لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي.
ٿڪائي جاچ 150000 سائيڪلن تي پهچي سگھي ٿو.
هر شئي electrophoretic رنگ استعمال ڪري
لوڻ اسپري جاچ 500 ڪلاڪن تائين پهچ
1، پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل معيار: لاڳو ڪرڻ GB/T 19844-2018، GT/T 1222-2007
2، 10 کان وڌيڪ اسپرنگ انجنيئرز جن کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ڪيترن سالن جو تجربو آهي
3، چين ۾ مٿي 3 اسٽيل ڪارخانو مان خام مال
4، ختم ٿيل پراڊڪٽس سختي ٽيسٽنگ مشين، آرڪ اونچائي ترتيب ڏيڻ واري مشين ۽ ٿڪڻ جي چڪاس مشين، وغيره
5، Metallographic Microscope، Spectrophotometer، ڪاربان فرنس، ڪاربان ۽ سلفر گڏيل تجزيي ڪندڙ ۽ سختي ٽيسٽر وغيره جي معائنو ڪيل عمل
6، خودڪار سي اين سي سامان جي درخواست جهڙوڪ گرمي علاج جون لائينون ۽ ڪونچنگ لائينز، ٽيپرنگ مشين، ڪٽڻ واري مشين ۽ روبوٽ اسسٽنٽ پيداوار، وغيره
7، پيداوار جي ميلاپ کي بهتر ڪريو ۽ گراهڪن جي خريداري جي قيمت کي گھٽايو
8، ڊيزائن جي حمايت مهيا ڪريو، گراهڪن جي قيمت ۽ ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاء
1، امير تجربو سان بهترين ٽيم، پيشه ور خدمت مهيا ڪريو
2، گراهڪن جي نقطه نظر کان سوچڻ، ٻنهي طرفن جي ضرورتن کي منظم ۽ پيشه ورانه طريقي سان ڊيل ڪريو، ۽ اهڙي طريقي سان گفتگو ڪريو ته اسان جا گراهڪ سمجهي سگهن
3، 7x24 ڪم جا ڪلاڪ، اسان جي خدمت کي منظم، پيشه ور، بروقت ۽ موثر کي يقيني بڻائڻ لاء