ليف اسپرنگس کي قديم ٽيڪنالاجي وانگر سمجهيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته اهي ڪنهن به جديد صنعت جي معروف ڪارڪردگي ڪارن جي هيٺان نه مليا آهن، ۽ اڪثر ڪري هڪ نقطي جي طور تي استعمال ڪيا ويندا آهن جيڪو ڏيکاري ٿو ته هڪ خاص ڊيزائن ڪيتري "پراڻي" آهي. تنهن هوندي به، اهي اڃا تائين اڄ جي روڊ ويز تي عام آهن ۽ اڃا تائين ڪجهه پيداوار-لائن-تازگي گاڏين جي هيٺان ڳولي سگهجن ٿا.
حقيقت اها آهي ته اهي اڄ به گاڏين ۾ استعمال ٿين ٿا، اهو واضح ڪري ٿو ته "ليف اسپرنگس بمقابله ڪوئل اسپرنگس" جي بحث ايتري سادي ناهي جيتري لڳي ٿي. يقيناً، ڪوئل اسپرنگس بهترين آهن، پر انهن سڀني سالن کان پوءِ به ليف اسپرنگس جو اتي رهڻ يقيني طور تي مطلب آهي ته اهڙيون حالتون آهن جتي پراڻو طريقو بهتر آهي. ۽ جيڪڏهن توهان اسان جي باقي ماڻهن وانگر ساڳئي بجيٽ سان ڪم ڪري رهيا آهيو، ته توهان ڪنهن به طرح جديد ۽ بهترين سسپنشن ڊيزائن تي رولنگ نه ڪري رهيا آهيو، مطلب ته اهو ٻنهي بابت ٿورو وڌيڪ سکڻ جي لائق آهي.
آرام ڪريو. اسان هڪ وڏي معلومات جي ڊمپ لاءِ نه آهيون جيڪا توهان جي سوچڻ جي طريقي کي تبديل ڪري ڇڏيندي. انهن ٻن معطلي جي قسمن جي وچ ۾ بنيادي فرقن جو هڪ مختصر جائزو صرف اهو آهي ته توهان کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙو بهتر آهي جڏهن.
بهار جي بنيادي قسمن
اسپرنگس جا سسپنشن سسٽم ۾ ڪيترائي ڪم آهن. هڪ ته، اهو گاڏي جي وزن کي سهارو ڏئي ٿو جڏهن ته ڦيٿن جي مٿي ۽ هيٺ حرڪت جي اجازت ڏئي ٿو. اهي ٽڪرن کي جذب ڪن ٿا ۽ غير مساوي سطحن جي تلافي ۾ مدد ڪن ٿا جڏهن ته آٽوميڪر پاران قائم ڪيل سيٽ جاميٽري کي برقرار رکڻ لاءِ ڪم ڪن ٿا. اسپرنگس هڪ آرامده سواري لاءِ تمام گهڻو شڪرگذار آهن جيئن اهي گاڏي تي ڊرائيور جي ڪنٽرول لاءِ آهن. جيتوڻيڪ، سڀئي اسپرنگ هڪجهڙا نه آهن. مختلف قسمن کي ڪيترن ئي سببن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جن ۾ اڄڪلهه گاڏين ۾ سڀ کان وڌيڪ عام ڪوئل اسپرنگس ۽ ليف اسپرنگس آهن.
ڪوئل اسپرنگ
ڪوئل اسپرنگ بلڪل ائين آهن جيئن نالو بيان ڪري ٿو - هڪ ڪوئلڊ اسپرنگ. جيڪڏهن توهان هڪ ليٽ ماڊل گاڏي هلائي رهيا آهيو، ته هڪ سٺو موقعو آهي ته توهان انهن کي اڳيان ۽ پوئين ٻنهي کي سپورٽ ڪندي ڳوليندا، جڏهن ته پراڻا ٽرڪ ۽ ڪجهه ڪارون عام طور تي انهن کي خاص طور تي اڳيان واري پاسي تي ڏيکارينديون آهن. ايپليڪيشن ۽ معطلي جي ترتيب تي منحصر ڪري، اهي هڪ انفرادي جزو جي طور تي ڳولي سگهجن ٿا يا ڪوئل اوور سيٽ اپ جي طور تي شاک ايزوربر سان ملائي سگهجن ٿا.
پنن جو بهار
ليف اسپرنگس سيٽ اپ، هڪ سنگل (مونو-ليف) يا نيم-ايلپٽيڪل اسٽيل اسپرنگس (ملٽي-ليف) جي پيڪ تي مشتمل آهن، جنهن جو محور مرڪز تي لڳل هوندو آهي يا اڪثر صورتن ۾ ٿورو آفسيٽ هوندو آهي. عام طور تي، توهان کي ٽرڪ جي پوئين حصي ۾ ليف اسپرنگس ملندا، پر اهي سالن کان مختلف گاڏين جي قسمن ۾ استعمال ٿيندا رهيا آهن، جن ۾ ڪارڪردگي ڪارون ۽ موٽر سائيڪلون شامل آهن.
مختلف معطلي سيٽ اپ لاءِ مختلف اسپرنگس
تنهن ڪري، ڪهڙو بهتر آهي؟ جيئن ڪنهن به آٽوميٽو سان، ڪو به عالمگير طور تي بهتر حل ناهي. صرف ڪم لاءِ صحيح اوزار. ڪنهن به قسم جي اسپرنگ ۾ طاقت ۽ ڪمزوريون هونديون آهن، ۽ جيڪو مناسب آهي اهو چونڊڻ ڪجهه عنصرن تي منحصر آهي.
بنيادي اسپرنگ قسم کان علاوه غور ڪرڻ لاءِ گهڻو ڪجهه آهي. جيئن ليف اسپرنگس تي مختصر نظر ۾ اشارو ڪيو ويو آهي، چونڊيل اسپرنگ قسم گاڏي جي سسپنشن ۽ ڊرائيو لائن جي ٻين اهم حصن تي منحصر آهي.
ليف اسپرنگس عام طور تي گاڏي کي سپورٽ ڪرڻ ۽ ايڪسل اسيمبلي کي ڳولڻ جا ذميوار هوندا آهن. جڏهن ته گهٽ پيداوار جي قيمتن ۽ سادگي واري سار سنڀال لاءِ فائديمند آهي، اهو عام طور تي گاڏي کي هڪ مضبوط ايڪسل سيٽ اپ تائين محدود ڪري ٿو، جيڪو آرام يا ڪارڪردگي لاءِ مشهور ناهي.
ڪوئل اسپرنگس جو ڪردار اڪثر ڪري تمام سادو هوندو آهي ڇاڪاڻ ته اهي صرف گاڏي ۾ استعمال ٿيندڙ اسپرنگس هوندا آهن، نه ته ساخت جي لحاظ کان قطعي جزو. اهي عام طور تي بهتر ڊيزائنن ۾ موجود هوندا آهن جهڙوڪ هڪ آزاد معطلي، جتي بهتر آرٽيڪوليشن ڪارڪردگي ۽ آرام جي خاصيتن ٻنهي کي وڌائيندو آهي. ڪوئل اسپرنگس اڪثر ڪري سولڊ ايڪسل سسٽم ۾ پڻ نمايان هوندا آهن، جهڙوڪ 4-لنڪ، جيڪو ايڪسل کي جاءِ تي رکڻ ۽ ليف اسپرنگس لاءِ منفرد مسئلن کي ختم ڪرڻ کان بهتر آهي، جهڙوڪ ايڪسل ريپ - ڪجهه اعليٰ ڪارڪردگي واري ايپليڪيشنن سان سولڊ ايڪسل ليف اسپرنگ سيٽ اپ سان متاثر ٿيل آهن.
تنهن هوندي به، اهي تمام عام جائزو آهن جن ۾ استثنا جي گنجائش آهي. هڪ مثال آهي ڪورويٽ، جيڪو بدنام طور تي ٽرانسورس ليف اسپرنگس کي هڪ آزاد ريئر سسپنشن سيٽ اپ ۾ استعمال ڪندو هو ان کان اڳجديد وچ انجن C8. اهو ئي سبب آهي جو پوري پيڪيج جو جائزو وٺڻ ضروري آهي،صرف بهار جي قسم جو خاص نه.
قدرتي طور تي، ڪنهن کي سوچڻو پوندو ته ليف اسپرنگ ڪٿي فٽ ٿين ٿا جڏهن ته ڪوئل اسپرنگس سان گڏ گھڻا سسپنشن سسٽم عام طور تي گھڻي ڊرائيونگ حالتن لاءِ بھتر هوندا آهن. ظاهر آهي، گاڏيون ٺاهيندڙ انهن کي هڪ سبب لاءِ استعمال ڪندا رهندا آهن.
ڇا اهو مٽاسٽا ڪرڻ جي لائق آهي؟
ڦيٿا ڦري رهيا آهن. مون کي اڳ ۾ ئي خبر آهي ته توهان مان ڪو به جيڪو پنن سان ڀريل گاڏيون رکي ٿو ڇا سوچي رهيو آهي. توهان ڪوئل اسپرنگ سيٽ اپ ۾ تبديلي ڪرڻ بابت سوچي رهيا آهيو. آخرڪار،آفٽر مارڪيٽ 4-لنڪ ڪِٽسموجود آهن، ۽ واقعي ان ٽرڪ کي رستي يا توهان جي ڪلاسڪ هُڪ ذريعي اڏامڻ ۾ مدد ڪندا جيئن اڳ ڪڏهن به نه ٿيو هجي.
جيتوڻيڪ، تبديلي واقعي ايتري سادي ناهي. توهان هڪ مڪمل طور تي نئين قسم جي معطلي سسٽم ۾ تبديل ٿي رهيا آهيو، جيڪو مسئلن جي هڪ سيٽ لسٽ پيش ڪري ٿو جيڪا توهان کي اميد نه هوندي. هر صورتحال مختلف آهي، پر اهو غير معمولي ناهي ته گاڏي جي جوڙجڪ کي ڪجهه حد تائين تبديل ڪرڻو پوندو ۽ حصن کي منتقل ڪرڻو پوندو ڇاڪاڻ ته انهن جي اصل پوزيشن اصل معطلي سسٽم کان تمام گهڻو متاثر ٿي رهي آهي. اهو چيو ته، مڪمل ڪارڪردگي لاءِ، ڪوئل-اسپرنگ معطلي سسٽم ميز تي ڇا آڻيندا آهن ان کي مات ڏيڻ ڏکيو آهي.
پر حقيقت ۾، قيمت اهو طئي ڪندي ته توهان لاءِ ڇا بهتر ڪم ڪندو. اسان مان گھڻن کي جيڪو اسان وٽ آهي ان سان ڪم ڪرڻو پوندو. جيتوڻيڪ، اهو ايترو خراب ناهي جيترو اهو لڳي ٿو.
اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته ليف اسپرنگس ايتري عرصي کان موجود آهن جيتري ڪارن وٽ آهن. ان جو مطلب آهي ته بيشمار بلڊرز کي ڪيترن ئي سالن کان مختلف طريقا ڳولڻا پيا آهن ته جيئن انهن کي عملي طور تي ڪنهن به ڊرائيونگ صورتحال لاءِ ڪم ڪري سگهجي جيڪو توهان تصور ڪري سگهو ٿا. جڏهن ته انهن مان ڪيتريون ئي تبديليون وقت سان گڏ وساري ويون آهن ۽ نئين ۽ چمڪندڙ سسپنشن سسٽم لاءِ مارڪيٽنگ ذريعي دفن ڪيون ويون آهن، انهن کي دريافت ڪرڻ لاءِ ٿوري آثار قديمه جي ضرورت آهي.
ان جو هڪ سٺو مثال ليف لنڪ سسٽم آهي جيڪو مون تازو پنهنجي پراڻي ڊائريڪٽ ڪنيڪشن ڪتاب ۾ دريافت ڪيو، جيڪو ان دور جي ڪجهه سنجيده ڊريگ ڪارن تي ڪم ڪرڻ لاءِ رکيو ويو هو. يقيناً، ڪوئل اسپرنگ سيٽ اپ شايد ڪيترن ئي طريقن سان بهتر آهي، پر اهو ثبوت آهي ته ڪنهن به شيءِ کي ڪم ڪرڻ جا طريقا موجود آهن.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ-12-2023
