ڪار هوم ۾ ڀليڪار
11T 13T ايئر سسپنشن سيمي ٽريلر ۽ ٽرڪن لاءِ ايئر بيگز سان
تفصيل
| قسمون | جرمن سيريز معطليون، آمريڪي سيريز معطليون، بوگي/بوگي معطليون سيريز، ايئر معطليون سيريز، سخت معطليون سيريز، يارڪ سسپنشن، آر او آر سسپنشن، هينريڊ سسپنشن، سيمي ٽريلر سسپنشن، ٽريلر سسپنشن ۽ زرعي سيريز، وغيره. | ||||
| والويل | وابڪو، سورل | ||||
| هوائي ٿيلهو | فائر اسٽون، ڪانٽينينٽل، سامپا، ڊوميسٽڪ | ||||
| برانڊ | بي پي ڊبليو معطليون، فووا معطليون، يارڪ معطليون، آر او آر معطليون، هينريڊ معطليون. | ||||
| جزا | اڳيان هينگر، پوئين هينگر، سينٽر هينگر، برابر ڪندڙ، برابر ڪندڙ پن، برابر ڪندڙ بش، بريڪٽس، ايڪسل سيٽون، محور، ٻوٽا، ليف اسپرنگس، يو-بولٽ، بولٽ، فڪسڊ آرمز، ايڊجسٽبل آرمز، هينگر اسپيسر، رينفورسنگ پليٽس، ايڪوئلائيزر لاءِ رينفورسنگ بريڪٽس، وغيره. | ||||
| رنگ | ڪارو، ڀورو، ڳاڙهو | ||||
| پئڪيج | ڪارٽون باڪس | ||||
| ادائگي | ٽي ٽي، ايل/سي | ||||
| اهم وقت | 15 ~ 25 ڪم ڪندڙ ڏينهن | ||||
| ايم ڪيو ايم | 1 مڪمل | ||||
| نه. | H | آفسيٽ مفاصلو | درا جي وچ ۾ فاصلو | ايئر بيگ جي وضاحت | ايڪسل لوڊ |
| (ايم ايم) | (ايم ايم) | (ايم ايم) | (ايم ايم) | (ڪلوگرام) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
درخواستون
هوائي معطلي روايتي اسٽيل اسپرنگس جي جاءِ تي ڳري گاڏين جي ايپليڪيشنن جهڙوڪ بسن ۽ ٽرڪن، ۽ ڪجهه مسافر ڪارن ۾ استعمال ڪئي ويندي آهي.
اهو وڏي پيماني تي سيمي ٽريلر ۽ ٽرينن (بنيادي طور تي مسافر ٽرينن) تي استعمال ٿيندو آهي.
هوائي معطلي جو مقصد هڪ هموار، مسلسل سواري جي معيار فراهم ڪرڻ آهي، پر ڪجهه حالتن ۾ راندين جي معطلي لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
آٽو موبائيل ۽ هلڪي ٽرڪن ۾ جديد اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل نظام تقريبن هميشه خود-سطح ڪرڻ سان گڏ بلند ۽ گهٽ ڪرڻ جا ڪم به شامل آهن.
جيتوڻيڪ روايتي طور تي ايئر بيگز يا ايئر بيلوز سڏيو ويندو آهي، صحيح اصطلاح ايئر اسپرنگ آهي (جيتوڻيڪ اهي اصطلاح صرف رٻڙ جي بيلوز عنصر کي ان جي آخر واري پليٽن سان بيان ڪرڻ لاءِ پڻ استعمال ڪيا ويندا آهن).
سسٽم تي مشتمل آهي
1. هر ڦيٿي تي هڪ وولڪنائيزڊ رٻڙ ايئر اسپرنگ
2. هڪ ايئر ڪمپريسر، جيڪو عام طور تي ٽرنڪ (بوٽ) ۾ يا بونٽ جي هيٺان هوندو آهي.
3. تيز "گھٽڻ" لاءِ هڪ ڪمپريسڊ ايئر اسٽوريج ٽينڪ شامل ڪري سگهجي ٿو، ~150psi (1000 kPa) تي هوا کي ذخيرو ڪرڻ، نوٽ (1psi=6.89kPa)
4. هڪ والو بلاڪ جيڪو سولينائيڊز، والوز ۽ ڪيترن ئي او-رنگز جي هڪ سيريز ذريعي اسٽوريج ٽينڪ کان چئن ايئر اسپرنگس تائين هوا کي رستو ڏئي ٿو.
5. هڪ ECAS ڪمپيوٽر جيڪو ڪار جي مکيه ڪمپيوٽر، BeCM سان رابطو ڪري ٿو ۽ فيصلو ڪري ٿو ته هوا جي دٻاءُ کي ڪٿي روٽ ڪجي.
6. 6 ملي ميٽر ايئر پائپن جو هڪ سلسلو جيڪو سڄي سسٽم ۾ هوا کي چينل ڪري ٿو (خاص طور تي اسٽوريج ٽينڪ کان والو بلاڪ ذريعي ايئر اسپرنگس تائين)
7. هڪ ايئر ڊرائير ڪينسٽر جنهن ۾ ڊيسيڪنٽ هجي
8. اوچائي سينسر مثالي طور تي گاڏين جي سڀني 4 ڪنڊن تي، عام طور تي مزاحمتي رابطي سينسنگ تي ٻڌل آهن ته جيئن گاڏي جي هر ڪنڊ لاءِ هڪ مطلق اوچائي جو حوالو ڏئي سگهجي.
حوالي
پيداوار
پيڪنگ ۽ شپنگ
QC سامان
اسان جو فائدو
ايئر اسپرنگ جون خاصيتون ۽ ڪجھ فائدا
جڏهن گاڏي لوڊ نه ڪئي ويندي آهي، اهي نرم هوندا آهن، پر جيئن لوڊ وڌي ويندو آهي، چيمبر اندر هوا جو دٻاءُ وڌائڻ سان سختي بهتر ٿيندي آهي. نتيجي طور، جڏهن گاڏي کي هلڪو لوڊ ڪيو ويندو آهي يا مڪمل طور تي لوڊ ڪيو ويندو آهي، اهو بهترين سواري آرام فراهم ڪندو آهي. جڏهن به لوڊ مختلف ٿيندو آهي، ته گاڏي جي اوچائي کي مستقل رکڻ لاءِ هوا جو دٻاءُ مختلف هوندو آهي. روڊ جي جھٽڪي کي جذب ڪندي، ايئر اسپرنگس گاڏي جي استحڪام کي بهتر بڻائيندا آهن. ايئر اسپرنگ سسٽم لوڊ کڻڻ جي صلاحيت، استحڪام، ۽ مجموعي سواري جي معيار کي وڌائڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن.
